Aceleran riesgo autos sin seguro
Por Adolfo Navarro
Periódico El Norte
(08-Feb-2008).- Con un parque vehicular mayor a 21 millones de unidades, que coloca al País en el décimo lugar mundial, México carece de obligatoriedad de seguros para esos vehículos, lo que facilita una baja cobertura de vehículos y daños materiales y a personas por unos 12 mil millones de dólares al año, un 1.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), según estudios de aseguradoras.
Estimaciones de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) revelan que con seguros sólo en un 21 por ciento de los autos que circulan en el País, México tiene un nivel de aseguramiento automotriz similar a naciones con menor desarrollo económico y parque vehicular, como Guatemala, Honduras y El Salvador.
En cambio, en países con menos vehículos, como Canadá, Corea del Sur y Australia, sí es obligatorio el seguro para autos, así como en Estados Unidos, Japón, Alemania y China.
El INEGI revela en sus indicadores al 2005 que nueve entidades del País cuentan con un parque vehicular mayor de medio millón de automóviles, sin incluir otros vehículos rodantes, y en ninguno de los casos superan el 33 por ciento de cobertura.
En 2005, Nuevo León fue la cuarta entidad con más automóviles, con 991 mil unidades, de los cuales el 31 por ciento estaba asegurado, lo que ubicó al Estado en el sexto lugar en cobertura según cifras del INEGI y de la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas (CNSF).
Uno de los problemas para implementar la obligatoriedad de los seguros automotrices, señala la AMIS, es que depende más del ámbito local que del estatal o del federal, pues aunque en algunas entidades como el Distrito Federal, Chihuahua y Morelos esa obligación ya existe a través de los reglamentos de tránsito, en la práctica no se aplica.
"Una póliza de responsabilidad civil cubre los daños a las carreteras o a los camellones de las calles o a los postes de electricidad o de teléfonos, pero el gobierno (municipal, estatal o federal) es el que paga la reparación de sus recursos, y no los recupera a menos que detenga y le cobre al causante del daño", afirmó Antonio Pozzi Pardo, presidente de la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas.
Agregó que el problema de establecer un seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos en México es político.
Viene obligación en NL
El titular del Instituto de Control Vehicular de Nuevo León, Jorge Domene Zambrano, dijo que el Estado intentará hacer obligatorio el seguro de responsabilidad civil para automovilistas en municipios metropolitanos a partir de este año y ampliarlo al resto del Estado; la sanción por carecer de él sería menor a 800 pesos.
A la fecha, el Reglamento de Vialidad y Tránsito está homologado en el Área Metropolitana de Monterrey, donde el Artículo 118 contempla la obligatoriedad del seguro de daños a terceros.
Peligro sobre ruedas
Sólo 21 de cada 100 autos en México tienen una póliza de seguros.
(Radiografía de la industria de seguros de automóviles por estado, en miles de unidades)
| Estado | Parque | Asegurados | Cobertura |
| Distrito Federal | 2,699 | 898 | 33.3% |
| Nuevo León | 991 | 308 | 31.1% |
| Jalisco | 1,149 | 288 | 25.1% |
| Coahuila | 386 | 39 | 10.1% |
| Estado de México | 1,201 | 115 | 9.6% |
| Baja California | 876 | 50 | 5.7% |
| Total | 14,662 | 3,076 | 21.0% |
Fuente: EL NORTE con datos de INEGI y CNSF
